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ミラ（ダイハツ） ミラジーノ UA-L700S 触媒 : 株式会社萩尾商会,先日、ミラジーノL700S EF-VE ノンターボ 平』 ダイハツ,触媒ストレート（ダイハツ ミラ・L700/710系）by S.TAKUMA,スポーツ タービン ターボ ミラ ミラ ジーノ L700S 用,ダイハツ ミラジーノ L700S L710S 新品 ISCV アイドル スピードパワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。【送料込み】H42 H47 ミニカ 社外マフラー FUJITSUBO ブジツボ。L700Sミラ前期に使用していました。Realize 100φ×450mm50.8φ スラッシュTI汎用サイレンサー。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。TDR250純正マフラー、チャンバー。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。ズーマーマフラー。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。ジムニー jb23マフラー。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。XL750　エクスプローラー II スリップオンサイレンサー【公道走行可】。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。HKS リーガマックスプレミアム スイフトスポーツzc33s。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。86マフラー ステンレス エキゾーストパイプ マフラー170cm ラインハルト。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。トラック用 マフラーカバー。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。ダッジ　チャージャー　希少純正マフラー　刻印有り。