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KN企画 KOSO レーシングクランクシャフト（ロングクランク,シグナスX・BW'S125のカスタムパーツショップ [ Partyup,楽天市場】【送料無料】[高品質]ライブディオZX前期型[AF35,Webike | ADVANCEPro アドバンスプロ NEWシグナスX Fi 63mm鍛造,Amazon | KN企画 MOS シグナスX 1型 2型 3型 ロングクランク対応車種メーカー...ヤマハ以前オークションにて、購入したエンジンに入ってましたが、使わないので出品します。RG250 RG250E エンジン。以下購入時の説明文ですSE44J３型組み直してから2000キロ走行。【美品】GOOSE250 グース　シリンダーヘッド。シリンダーSD59mmボアアップ、ハイコンプピストン。ホンダ NSR50 エンジンガスケットセット、オイルシール7点 NS-1。クランクアドバイスプロの60.9ロングクランクシリンダーヘッド、パーティーアップさんのビックヘッドに、ローラーロッカーアーム。nsr50 エアクリーナーボックス。ロングクランクと59mmシリンダーで排気量168ccに上がっています。シグナスX ハイカム パーティーアップ CODO。とのことです。ライブディオzx af34 エンジン。私が購入して、200km乗らないくらいで放置してました触った感じクランクベアリングのゴリゴリ感は感じませんでした。CBX400/550F CBR400Fオイルクーラーサイド回し。スムーズに回る感じでした。ライブディオ　AF34　後期　エンジン　実働。コンロッドも、僅かに左右に動くことは確認しました。ホンダモンキーシャリー　ダックス84.6ccボアアップシリンダー早矢仕レーシング。クランク大端部のベアリングも大丈夫そうです。CB250T G5 CB360T CJ250T 社外ジェネレーターカバー キジマ。巻き尺にて、おおよそ測った具合では62 mm位だったので、3mmから3.5mmくらいのロングクランクみたいです。★HONDA DIO AF27 AF28★純正エンジン　実働。カムチェーンは、94リンクみたいです。CB500FOUR 純正キャブレター 刻印 627B。59mmのシリンダー(中古、クロスハッチ部分的にはありました。キタコ　ハイカムシャフト　モンキー用。)と、カムチェーンテンショナーガイドもおつけします。ホンダ　dio AF34 エンジン　50cc。あくまでも、中古品ですので新品レベルをお求めの方、神経質な方は入札しないでください。KN企画 アルミボアアップキット。あくまでも、私の主観であり現状が優先とします。たん出品☆台湾TWH製DIO用ボアアップキット50mm。ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。ダックスST70ヘッド　モンキー、シャリーなどに。ツイッターにクランクベアリングを回した動画を上げました。ホンダNSR50シリンダー後期 画像アップ。https://x.com/asakura2831/status/1733140788547125372?t=dsdY-4zEvig2l8zcLXa6Cg&s=09