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SR400/500 ボトムマウントライトステー / 2％er オフィシャル,インサイドメーターステー SR400/500 / 2％er オフィシャルWebstore,Amazon.co.jp: BigOne SR400 SR500 メーターブラケットアルミ,ハイマウントパイプワークライトステー SR400/500 / 2％er,インサイドメーターステー SR400/500 / 2％er オフィシャルWebstoreSR400用 アルミ製 極厚オリジナルメーターステー verⅢ　１点メーカー：Freak’S PIT通常価格　13,200円ヘッドライトステーも１組付属します。vt250z 純正スピードメーター　vt250f。こちらはメーカー不詳です。TZR250R RS SP SPR 3XV メーター。（画像5・6）※メーター本体は付属しません。KER KERメガホンマフラー　ボンダモンキーシャリーダックス　旧車。SR400をセパハン仕様にカスタムする際、メーターを低く設置できます。【付属品完備】Arrow S1000Rスリップオン　ニクロムダーク。走行距離3200㎞ほどのSR400を購入した時、セパハンからノーマルに戻すため取り外した中古品です。コブラ エル ディアブロ 2into1 フルエキゾーストマフラー。画像のとおり、それなりに傷はあります。【sack0114さん専用】。【Freak’S PIT 公式Webサイトより引用】純正メーターを低くセットしたい人のために製作しました。Z1/Z2☆純正メーター☆KZ。Ｆｒｅａｋ’ｓＰＩＴオリジナルメーターステー極厚タイプ　ｖｅｒⅢです。ヨシムラ Ninja ZX-25R 機械曲R-77S チタンサイクロン 政府認証。セパハン仕様は特にタンク＆シートのラインが重要で、純正メーターは好きだがトップブリッジの上にどうしても出っ張ってしまうのが我慢できない人のために製作しました。スズキ カーナ ロシニョール　ヘッドライト、メーター部品。このステーを使用するとトップブリッジの上側にも下側にも装着可能でなおかつ折り曲げの角度の違いによりメーターがあまり持ち上がらず、ヘッドライトからシートまでのラインを崩しません。GB250 クラブマン　初期型　エキパイ。（現行のイモビライザーは上側のみ）装着して上から見るとステーはほとんど見えません。ダックス 125用ヨシムラ 機械曲ストレート762サイクロン。センターのリブが浮いて見えるほどです。レブル250 MC49 17-21 モリワキスリップオンマフラー。要ヘッドライトステー交換です【メーターステーの詳細は公式サイトをご参照下さい↓】https://freakspit.net/ca7/30/価格交渉は苦手なので、コメントでの交渉よりも、希望価格登録をご利用頂けると助かります。ドレミコレクション　cb1100 ex rs。