新入荷 再入荷

BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - パーツ,BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,CRF150R'07-25 - BBR Heavy Duty Shock Spring : CRF's Only,Amazon | Bbr フォークスプリング(ペア) - Kawasaki Klx140L,SUS441 - Kawasaki ZX-4R用：強化クラッチスプリング 今まで暫定CR85Rで使用していた強化サスとなります。ヤマハ　シグナス44j 3型。CRF150Rに使おうと保管しておりましたが機会が無くなったため必要な方にどうぞ。NS-1 フロントフォーク　三又セット。高レートで大人がハードに乗っても無駄なストロークがなくなるので、上級者ならば上のクラスに対抗できるほどキビキビと動きが変わります。【250】レイダウンキット 当時仕様 14mm シャフト用 カワサキZ系。私は体重68kgの初中級者でしたが、リア側は固すぎると言うこともなく、ちょうどよかったと思います。ゼファー1100 純正サスペンション。フロントは車重の軽い85にポン付けでは少し固く感じましたが、ラバースペーサーを抜いて装着すると良い感じでした。ゼファーリアサスペンション。車重の重いCRF150Rならそのままポン付けで良いのではと思ます。ハーレーダビッドソン　ツーリング　フロントエアーサスペンション。フォークスプリングにサビ等なし。イージーライダース　コブラシート　スポーツスター　フォーティーエイト。リアスプリングは少しキズありますが目視でシート当たり面以外のサビ等はなし。YZ250 フロントフォーク　スプリング2セット。リア用強化サススプリングレート6.2Kg (参考 純正標準5.0kg）適用ホンダ CR80(1996-） CR85 (2003-2007)ホンダ CRF150R (2007-現在)カワサキ KLX140G (2017-)カワサキ KLX140L (2008-)カワサキ KLX140RF (2021-現在)カワサキ KLX140RL (2021-現在)フロントフォーク強化サスレート0.44kg（参考 純正標準0.36KG）適用ホンダ CR80 (1996-)　ホンダ CR85 (2003-)ホンダ CRF150R (2007-現在)