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BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,Amazon.co.jp: WSays リアショックエクステンションキット,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,楽天市場】AGRAS アグラス フロントフォーク延長キット モンキー※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット（延長)適合2018～2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。【250】レイダウンキット 当時仕様 14mm シャフト用 カワサキZ系。ダブル・ニードルベアリング使用。ゼファー1100 純正サスペンション。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4（約44㎜） のリフトが得られます。ゼファーリアサスペンション。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。ハーレーダビッドソン　ツーリング　フロントエアーサスペンション。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。イージーライダース　コブラシート　スポーツスター　フォーティーエイト。下側のアイレットを交換します。YZ250 フロントフォーク　スプリング2セット。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。ハーレー　39mmフロントフォーク(カスタム外し)。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。カワサキKSR80 純正フロントフォーク。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。10日まで　まっちょです。。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。YSS DTG リアサスペンション330mm【RB220-330P-48-85】。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。シグナス3型　サスペンション。現在新品で購入すると25,800円程します。GT250 フロントフォーク。是非ご検討ください。シグナスX1〜3型用　josho1 サスペンション。よろしくお願いします。カワサキz1000ローソンレプリカリアショック。